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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新問題不斷 波音737 MAX恐得停飛到明年
「華爾街日報」今天引述知情人士披露，波音737 MAX系列飛機恐得停飛到明年初；波音公司上月才因又發現軟體問題，私下提供客戶解決指南。
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報導引述不具名的美國聯邦航空總署（FAA）內消息人士和機師工會領袖指出，根據「最新可能的情況」，737 MAX系列料將等到2020年1月才能開始復飛，但整個動態隨時會變，沒有任何固定的時間表。
5個多月內發生兩起空難奪走346條人命後，各國飛安單位紛紛下令停飛這款波音最新型的737系列客機。在波音公司依FAA要求，測試一個理論上會造成飛控電腦失效的問題後，FAA上月26日又找出新的軟體瑕疵。
美國各航空公司先前表示，一旦全球停飛令獲解除，也得花上數週時間準備，以便這些停飛的飛機能恢復商業營運和因應機師訓練。
另有知情人士透露，歐盟航空安全總署（EASA）日前要求波音，在737 MAX系列復飛前需處理5個要項，其中一項是先前均未關注到的自動駕駛功能。EASA已將要求改進的清單送交FAA與波音。
EASA的清單包括多個先前已知的問題，像是機師操作手動配平輪恐有困難、MAX系列的攻角感測器不夠可靠、機師訓練不足，以及FAA所找出、歸咎於不良微處理器的最新軟體問題。但EASA列出機上自動駕駛在一些特定緊急狀況時無法解除，先前未見通報。
EASA發現，MAX系列的機上自動駕駛有時無法順利解除，恐使機師無法在飛機失速前有足夠時間接管飛機。（中央社）
長腿妹摔車皮開肉綻 負壓傷口療法助癒合
一名何姓女大生擁有一雙模特兒般白皙長腿，但兩個月前騎機嚴重摔傷，導致小腿皮膚全層壞死。所幸先經清創手術移除壞死組織，再透過「負壓傷口療法」加速癒合，最後採取植皮手術，如今女大生不僅能活動自如，疤痕也恢復許多。
何女表示，兩個月前騎機車出車禍，連人帶車被撞倒在地，又不小心催到油門，導致摩托車向前滑行至對向車道，右小腿外側皮開肉綻，原本擔心傷口恢復不佳，影響腿部美觀，「每天心情都很低落」，所幸醫師擬訂詳盡治療計畫，讓她能安心接受治療，也對復原之路有信心。
亞洲大學附屬醫院整形外科主治醫師鄭旭棠表示，因患者受傷面積大且深，清創手術過後，為了加速傷口癒合，決定透過負壓傷口療法，利用海綿、防水貼布和「真空抽吸器」隔離傷口與感染物質，藉由真空方式在傷口內形成負壓環境，持續抽吸傷口滲液及感染物質，促進周邊血液循環，使肉芽組織快速生長，達到加速傷口癒合的效果。
鄭旭棠說明，何女使用負壓傷口療法一個月後，傷口處已經佈滿肉芽組織，日前再進行植皮手術，幫助傷口最終癒合。
鄭旭棠指出，負壓傷口治療適用於急性和慢性傷口，如深度的皮膚外傷、清創手術後的糖尿病足、皮膚移植手術後等，因負壓傷口治療裝置須於醫護人員指導下操作，故需評估患者的傷口狀況，才能決定患者是否適合使用負壓傷口治療系統治療。
鄭旭棠提醒，並非所有慢性傷口都可使用負壓傷口治療，因使用此治療方式時，僅需每周換藥兩次，且會促進傷口新生，故舉凡帶有焦痂的壞死組織、傷口帶有惡性腫瘤、外露的血管、器官組織接合部位等，並不適合負壓傷口治療。
（畢翠絲／綜合報導）
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