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下面附上一則新聞讓大家了解時事
肥美秋刀魚減產 日本疾呼：勿竭澤而漁
過去日本人的庶民餐點秋刀魚，現在對台灣人來說也不陌生，這幾年台灣秋刀魚漁獲量更躍升世界第一，去年捕撈17.8萬噸，超過日本的12.9萬噸。如今漁獲量年年銳減的日本，產生危機感，希望聯合周邊國家，達成限額捕撈共識，以保秋刀魚資源，不過過去兩年，中國大陸等持反對意見，這兩天在東京舉行的北太平洋漁業委員會，也成了一場國際資源爭奪戰。
魚脂豐厚、價格便宜的秋刀魚，烤的好吃，做成生魚片也美味，一向被日本人視為庶民食材，但過去的秋刀魚大國日本，這幾年開始高喊，要保護大海裡的秋刀魚資源。
日本水產廳次長 保科正樹：「為了讓重要的秋刀魚能永續利用，我們殷切期望能盡早導入適當的資源管理。」
16號起在東京舉行的北太平洋漁業委員會，包括台灣、日本、中國、俄羅斯等8國參加，聚焦秋刀魚資源管理。日本過去曾兩次提案，訂定秋刀魚漁獲限額管制措施，根據漁業署，去年日方提案獲台灣、美國、韓國等會員支持，但遭中國大陸和萬那杜以缺乏科學根據反對。
這回日本首次用科學估算秋刀魚資源量，希望以此來制定漁獲上限。這幾年日本秋刀魚漁獲量大幅減少，2008年有35萬噸，但到2017年只剩8.4萬噸，不到十年前的四分之一。
日本漁獲大減，反之增加的是台灣和中國大陸。現在日本料理在中國頗受歡迎，秋刀魚也成了人氣餐點。
消費者：「秋刀魚滿喜歡的，就喜歡，然後健康，喜歡，然後牠恰好健康。」
日本料理店店長：「現代人越來越多人喜歡吃魚，比較健康，所以會點的會比較多一點。」
不只餐廳，一般家庭對秋刀魚也不陌生，在北京的超市一尾相當台幣20多塊，過去僅季節限定銷售，但從兩年前開始，一整年都有賣。
超市人員：「來，小朋友拿一下，來，品嘗一下...」
消費者：「好早(就開始吃秋刀魚)了吧，對，在外邊兒老吃。」
不過漁獲量比中國更多的是台灣，去年台灣捕撈17.8萬噸，是日本12.9萬噸的1.4倍，產量世界第一，大半外銷中國大陸和韓國。這幾年不只漁業署大力推廣，街頭巷尾的餐廳也都可以看到秋刀魚的蹤影，甚至有雜誌就取名叫《秋刀魚》。
雜誌廣告業務執行 郭晴芳：「台灣人喜歡在外面BBQ，不只烤肉或蔬菜，也會烤魚，(台灣人)大概從10年前到這幾年開始吃秋刀魚。」
日本認為，台灣和中國利用大型漁船，在日本經濟海域外的公海捕撈，導致往日本沿岸的秋刀魚減少；但其實近年因暖化，日本周邊海水溫度升高，也導致秋刀魚洄游路線改變，在靠近日本前就南下產卵，日本漁獲自然銳減。
根據北太平洋漁業委員會這次預定通過的報告書，2000年代初期，太平洋秋刀魚資源量約400萬噸，但到了前年只剩三分之一，約130萬噸；最近3年的平均資源量，已降到可持續捕撈量的八成，如果照這樣捕撈下去特價產品，秋刀魚資源量只會越來越少。
東京海洋大學副教授 勝川俊雄：「首先要針對抑制整體漁獲量達成協議，趁現在好好制定出國際規範，對漁獲量踩煞車是當務之急。」
在今年四月的科學委員會上，各國都同意，目前秋刀魚資源量是40年來最低，但對設捕撈配額看法分歧。而這次的會議，原則是必須全體一致通過，最後能否順利協商出方案，將攸關北太平洋資源和各國漁業利益。
雷諾日產聯盟 車輛將配備Android系統
（法新社巴黎18日電） 雷諾集團與日產汽車和三菱汽車的聯盟今天說，自2021年起，生產的汽車將配備Android作業系統，讓汽車儀表板更聰明。
由雷諾（Renault）領頭的集團與網路巨擘Google簽訂協議，自2021年起，汽車儀表板將搭配Android這套全球最普遍使用的作業系統。
雷諾-日產（Nissan）-三菱（Mitsubishi）就銷售量而言是全世界最大的汽車聯盟，聯盟的企業發展部門主管札布利特（Hadi Zablit）說：「主要目的是提供駕駛在車輛內，擁有與智慧型手機用戶在手機上的相同體驗。」
法日聯盟雷諾-日產-三菱2017年在全世界銷售1060萬部車輛，未來他們的車輛可讓駕駛在行車時使用很受歡迎的Google Maps地圖。
駕駛也可使用人工智慧驅動的Google Assistant，可到Google Play Store商店下載應用軟體。
札布利特說，目的是提供顧客「在汽車和外在世界間的數位連續性」。
他又說，不會限制駕駛僅使用Google，他們也可下載包括Apple iOS等其他作業系統。
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