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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新竹勞工處：高薪低報影響給付 勞工別吃悶虧 | 職場觀測 | 生活 | 聯合新聞網
勞保局製作投保懶人包，避免民眾遭惡老闆「高薪低報」還不自知。圖／翻攝自勞保局網站 分享 facebook 碰到勞保高薪低報省錢達人精選優惠怎麼辦，勞工處指出，高薪低報會影響生育給付、傷病和失能給付，吃虧還是勞工，民眾若發現高薪低報，可與雇主協商，若被拒絕，可向勞工處申訴。根據勞保局資料，每年全台勞資糾紛中，約7％雇主「高薪低報」。新竹勞工處指出，依《勞工保險條例》，「自事實發生之日起，按其銷售排行榜非逛不可短報或多報之保險費金額」，可處2至4倍罰鍰，並追繳溢領給付金額，員工損失由投保單位賠償。 另依《全民健康保險法》，「將被保險人投保金額以多報少者」，可處2至4倍罰鍰，並追繳短繳保險費；雇主除要面臨「勞保」、「健保」罰款外，還會吃上刑法「偽造文書」或「業務登載不實罪」官司。勞工處指出，高薪低報雖可降低公司支出，減少勞工要繳的保費，帳面上看起來勞工手頭上似乎有較多現金，但這是錯誤認知。事實上，高薪低報會影響勞工的生育、傷病、限時下殺便宜團購失能、老年、死亡等多項給付，吃虧的還是勞工自己。勞工處表示，民眾若發現勞健保遭高超值推商品薪低報，可向縣市政府勞工處申訴，會先請民眾向勞健保局提出檢舉或協助勞工將檢舉書函轉勞健保局。另外，民眾若因雇主高薪低報造成損失，也可向勞工處申請勞資爭議協調，請雇主賠償。
北市22條通勤專車 可用App路線
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。
「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。
通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。
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