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下面附上一則新聞讓大家了解時事
男逢甲搭霸王車到岡山 運將慘損失6千多
台中一名小黃司機超衰,遇到搭霸王車的乘客,當天將乘客從台中逢甲載到高雄岡山,光車資跳表就4千多元,對方說要回家拿結果一下車就逃逸,司機留在高雄報案,多花了4小時處理,車資加上等待造成的營業損失總共6千多元,讓他氣的PO網公佈霸王客長相。
男子從台中逢甲商圈,要搭到港都高雄,車資4千網路人氣商品top10多元,答應得爽快,但很快這句話就食言。男子錢掏半天,讓小黃運將開始起疑,盯著他的一舉一動。再度問完價錢,男子開門下車,小黃運將心急也跟著下車,但因為對方身材壯,不敢跟太近,很快人一溜煙就不見了,運將才發現載到搭霸王車的乘客。
其他小黃運將:「自己自認倒楣啊。」
真的好衰,從下午3點37分,在台中逢甲商圈載到人,到高雄岡山登科路5點58分,開了2小時又21分車資總共4645元,待車造成的營業損失,以1小時400元計算,4小時1600元,總共損失6245元,不想認賠運將報警,等到晚上7點男子才接電話,只說要用匯款,掛斷後又失聯,簡直整人。
回到男子上車地點,附近店家都沒見過,高雄警方也只能從運將提供的手機號碼,查詢戶籍地,載約談他到案,搭霸王車小黃運將多少都有經驗。
其他小黃運將:「坐長途的會觀察,如果不放心,就會說要加個油,請他先付1、2千,有問題的就會跑了。」
不做白工,就只能小心自保,或同業互相告知,霸王客長相,少載一個是一個。
道奇重砲多茲爾膝傷 表現大不如前
加盟道奇隊的重砲多茲爾(Brian Dozier),從右膝骨傷後,不得不改變自己打擊習慣,本賽季表現大不如往。
「直到現在春訓,這是我一生中最大的學習經歷。」這位在本賽季交易截止日前,從明尼蘇達雙城隊交易來道奇隊的內野手,加入道奇隊時,在明尼蘇達度過一個低迷賽季。
加盟道奇隊後,多茲爾加盟道奇隊第一場比賽中,擊出三支安打、三個打點,前八場比賽中並擊出三支全壘打,但漂亮的打擊數據卻有如曇花一現。
自15日迎戰紅雀隊後,多茲爾打擊率降至.189、一支安打。這一切都源於他在4月出現的右膝骨傷。多茲爾當時在膝蓋上進行核磁共振,並無結構性損傷,但他說,5月連續幾天上場後仍感覺不適。
多茲爾並未進入傷兵名單,且並未錯過多場比賽。多茲爾說,「這並不是藉口,但當這種事情發生時,我想在揮棒的方式中,試圖找到解決方法。」
道奇隊總教練羅伯茲(Dave Roberts)說,他直到上周才知道多茲爾受傷情況。羅伯茲說:「從我聽到他的情況至今,他已將好多了,但接下來他要知道如何解決所發生的事。」
多茲爾承認,他的擊球點並不是本賽季經常出現的地方。過去他連續五季,都擊出20支全壘打,但今年打擊率.218是職業生涯最低,整體攻擊指數(OPS)也是自2012年新秀以來最低。
談到膝蓋疼痛的侷限性,「這很煩人」,他說,在過度時期,他擊球的方式改從前方揮棒,集中將力量放於此,增加打擊揮棒力度與強度。
然而,這樣的轉變對多茲爾來說是痛苦的,如今他的上場次數減少許多,所有這一切,也代表他即將進入自由市場。
31歲的他平靜地說,他是個有信仰的人,他與他們家人,相信上帝會帶領他到正確的地方。多茲爾說,這是非常好的學習經歷。







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